Poco conocidos hechos sobre decreto 0055 de 2015.
Poco conocidos hechos sobre decreto 0055 de 2015.
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De esta forma, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñFigura luego que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un beneficio de parquedad a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.
Por medio de la cual se adoptan medidas para predisponer, corregir y sancionar el acoso profesional y otros hostigamientos en el marco de las relaciones de trabajo.
1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio divulgado de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la recepción de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un doctrina de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Revés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terrenal de su competencia.
Artículo 61. Determinación de los ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los servicios de transporte.
5. Acreditada la situación de vulnerabilidad de la persona que habite en la vivienda y ponderadas por el Magistrado todas las demás circunstancias concurrentes, este dictará utilitario acordando, en su caso, la suspensión por el tiempo que reste hasta el 31 de diciembre de 2025.
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Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los pertenencias de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte divulgado, conveniente a la descenso de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y templar el impacto inflacionario en familias con menores recursos.
En la dirección de lo manifestado en el inicial apartado y como medida tendente a respaldar ese cambio modal de sustitución del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, para los desplazamientos de corta distancia, el capítulo V contempla ayudas para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido.
En este artículo, le proporcionamos la normatividad actual en seguridad y salud en el trabajo para 2024, que debe ser incluida en su matriz de requisitos legales actualizada.»
Ambas circunstancias son la razón evidente que justifica que se implementen las medidas que se concretan en el Existente decreto-ralea. Al tratarse de modificaciones legales, requieren que se apliquen en una norma con este rango, y la propia situación de aprieto obliga a acometerlas con la máxima celeridad, lo que no permite la tramitación de una calidad ordinaria.
Mediante Orden Ministerial se establecerán los requisitos y plazos que deban cumplir los solicitantes de la ayuda, Ganadorí como las condiciones del doctrina de compensación o devolución que los beneficiarios deberán establecer por los díGanador en que la medida no hubiera sido efectiva en el caso de que los descuentos a los que hace relato este apartado se hubieran implantado más tarde del 1 de enero o se hubiera producido la interrupción de su aplicación luego del 22 de enero y hasta la entrada en vigor de este Vivo decreto-calidad.
Por Acuerdo de Consejo de Ministros se podrán establecer los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte a implantar cuando la capacidad de circulación de los trenes quede estrecha por una incidencia o por obras programadas en la infraestructura, incluyendo al menos los requisitos mínimos resolución 0312 de 2019 safetya de conectividad que deben cumplir, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.
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